Skip to content

Акт ву-19 форма

Скачать акт ву-19 форма rtf

При продувке тормозной магистрали во избежание удара соединительным рукавом следует придерживать его рукой возле соединительной головки. Формирует годовые заявки в номенклатуре с разбивкой по кварталам: - на проведение плановых видов ремонта грузовых вагонов приписного парка дороги, в соответствии с телеграфным указанием ОАО "РЖД" от Механизированный промывоч но-пропарочный поезд должен иметь следующее оборудование и обустройства: паровоз в качестве источника пара и сжатого воздуха, паропроводную и воздушную магистраль устройства для подогрева промывочной воды; установки для очистки промывочной воды, состоящей из сборника, стоков, песколовки, флотатора, нефтеловушки, фильтра; вакуумные установки для удаления из котлов цистерн остатков нефтепродуктов, промывочной воды и конденсата; эстакаду, оборудованную на крышах вагонов производственной части поезда; емкости для растворителей, воды и остатков сливаемых продуктов; насосы для подачи на эстакады моющего раствора, горячей и холодной воды и откачки нефтепродуктов; химическую лабораторию, здравпункт и аптечки на рабочих местах; прачечную для спецодежды; душевую; гардеробную и индивидуальные шкафы.

Прибывающие в расформирование поезда проверяются оператором технической конторы информационного центра во входной горловине парка прибытия. Межрельсовые лотки должны очищаться не реже одного раза в неделю.

Для выявления резервов повышения пропускной и перерабатывающей способности станции, разработки мер по улучшению использования технических средств, сокращению времени нахождения вагонов под грузовыми операциями на станции и др. На станциях проводят следующие виды анализа: оперативные сменные , периодические и целевые. Техническое обслуживание цистерн для нефтепродуктов и вагонов бункерного типа для нефтебитума далее - вагон бункерного типа , осмотр и отбор цистерн под налив должны производиться только после определения вида ранее перевозимого груза и соответствия его списку грузов, после чего разрешается их обработка на ППС.

Для выполнения операций по приему, отправлению поездов и обработке вагонов по прибытии и отправлению на станции сл ива-налива нефтегрузов организуются комплексные бригады, в которые входят работники станции, пунктов технического обслуживания грузовых вагонов, машинисты маневровых локомотивов и их помощники и другие работники.

Провозные платежи при межведомственных централизованных расчетах на станции отправления не начисляются и не взыскиваются. Увеличение длины полового члена половой член формы вакуумная помпа для члена отзывы народная медицина увеличение. Для разборки поршня после извлечения его из тормозного цилиндра необходимо крышкой тормозного цилиндра сжать пружину настолько, чтобы можно было выбить штифт головки штока и снять крышку, постепенно отпуская ее до полного разжатия пружины.

Слив дизельного топлива из топливных баков рефрижераторных вагонов необходимо производить на отдельной позиции в специальные емкости. Маневровые работы и ограждение вагонов на путях участка разделки вагонов должны производиться в соответствии с технико-распорядительным актом железнодорожной станции и местным технологическим процессом под руководством мастера бригадира участка.

Очистка и промывка грузовых вагонов должны производиться в соответствии с требованиями Правил очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов. Для предупреждения воздействия лучей сварочной дуги на других работников места выполнения сварки должны быть ограждены несгораемыми экранами ширмами, щитами высотой не менее 1,8 м, которые должны быть окрашены в светлые цвета серый, голубой, желтый с добавлением в краску окиси цинка с целью уменьшения отражения ультрафиолетовых лучей дуги.

Подача цистерн под обработку на промывоч но-пропарочном предприятии и уборка их производятся составителем по указанию маневрового диспетчера дежурного по станции в соответствии с суточным и сменным планом налива и работы промывочно-пропарочного предприятия.

Промывоч но-пропарочная станция по очистке и пропарке цистерн должна иметь специально отведенную территорию, соответствующее путевое развитие, производственные сооружения, оборудование и оснащение, а именно:. Передача собственных грузовых вагонов от завода изготовителя к покупателю может осуществляться с заводскими номерами. Успешное решение этих задач во многом зависит от технологии работы наливных станций, подъездных путей предприятий по наливу и сливу нефтегрузов, а также промывочно-пропарочных станций, пунктов, механизированных промывочно-пропарочных поездов по очистке и пропарке цистерн 1.

В случае, если не удается привести поглощающий аппарат в рабочее состояние, его снимают с грузового вагона вместе с тяговым хомутом и упорной плитой и транспортируют в цех ремонта. В з имнее время, когда из-за наличия в котле застывшего обводненного остатка продукта клапан примерзает и открыть его не удается, пропарка котла должна начинаться при закрытом клапане сливного прибора.

Крышка колпака во время промывки котла должна быть закрытой.

EPUB, djvu, PDF, fb2