Skip to content

Акт испытаний тележек

Скачать акт испытаний тележек fb2

Рекомендуется оборудовать опоры предохранителями от перемещения боковой рамы относительно опоры в боковом направлении, установленными с зазором.

Тормозной путь механизма передвижения крана определяют при расположении грузовой тележки в центре пролета. Показатель горизонтальной динамики. Наши штатные консультанты готовы вам бесплатно помочь. Результаты испытаний: Комиссия установила, что тупиковые упоры ударного безударного типа при проведении испытаний в условиях, оговоренных в п. Регистрация Вспомнили? Платформы грузовых тележек должны соответствовать виду перевозимых грузов. В отдельных видах испытаний измерительные группы составляют для возможности регистрации процессов во всех установленных датчиках при ограниченном числе измерительных каналов измерительных усилителей.

Главная Формы документов Акты Акт технического состояния оборудования. Силы , , прикладывают в двух противоположных направлениях по отношению к боковой раме. Деревообрабатывающее оборудование Глава Report post. Таблица Д. Motor railway rolling stock. Расстояние между осями цилиндрических опор должно соответствовать базе тележки. Разъяснения Минздрава: нужно ли отправлять работников на медицинский осмотр с классом условий труда 2?

Если процедура оплаты на сайте платежной системы не была завершена, денежные средства с вашего счета списаны НЕ будут и подтверждения оплаты мы не получим. Методы испытаний на прочность и динамические качества Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и классификаторов на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации www.

Для испытания боковых рам тележек типа 2, 3, 4 и 5 по ГОСТ рекомендуется устанавливать их под полувагон. Перед проведением измерений должны быть выбраны контрольные точк и, в которых опре деляют значения освещенност и. УДК

rtf, txt, rtf, djvu